
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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設(shè)備主要部件的配置選擇,。從設(shè)備主要部件配置情況來看,,國產(chǎn)設(shè)備除發(fā)動機(jī),、電氣控制系統(tǒng)有所不同外,,其他配置大同小異,。目前國產(chǎn)大,、中型起重機(jī)的質(zhì)量優(yōu)劣主要取決于各廠家在制造過程中的質(zhì)量控制和設(shè)備的裝配調(diào)試水平,。這方面我們可對其生產(chǎn)制造現(xiàn)場進(jìn)行考察,,并從已購買此機(jī)型的起重機(jī)用戶處了解,。在設(shè)備配置中,我們需要重點(diǎn)考察生產(chǎn)廠家設(shè)備各系統(tǒng)的部件配置,,如:發(fā)動機(jī),、汽車起重機(jī)底盤、液壓泵,、液壓馬達(dá),、減速器和控制系統(tǒng)等。僅就發(fā)動機(jī)來說,,要綜合考慮發(fā)動機(jī)的動力性能,、節(jié)能環(huán)保和售后服務(wù)等。








黃油的亂用亂涂
汽缸墊上涂黃油,。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用,。
因此,,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性,。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能,。
汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間的密封件,,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤滑油,,所以在拆裝汽缸墊時,,都要特別注意它的密封質(zhì)量。
如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時,,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,,由于受高溫影響,,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,,使缸墊,、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,,造成漏氣,。
此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,,造成缸墊過早老化變質(zhì),。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。




活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合,,所以在安裝活塞銷時,,應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時,,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,。
這樣的做法是非常錯誤的,因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?,熱脹冷縮程度就會不一樣,,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,,降低活塞的使用壽命,。
如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻,其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低,,其使用壽命也會明顯縮短,。
在安裝活塞銷時,可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹,,切不可用明火直接加溫,。
汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,,為一錐體,,且裙部斷面為橢圓形,,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙,。
這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,,而且在往復(fù)運(yùn)動中,,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,,測量汽缸間隙時,,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,。
缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時,認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,,都具有互換性,,裝上去就可以使用了。
實(shí)際上,,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,,會使配合間隙過大,,造成壓縮無力,啟動困難,。
因此,,換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同,,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙,。
另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,,還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測,,以防裝上的殘次產(chǎn)品,。

韓經(jīng)理先生
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